滾動軸承和滑動軸承有什么區(qū)別？

所謂滑動軸承，顧名思義，即是沒有滾動體，以分離滑動的方式運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承。

滑動軸承歷史悠久，最長可以上溯到7000年前埃及人建造金字塔，托運(yùn)巨石的時候，巨石下墊上圓木，隨著圓木與石塊間的滑動，即可以將石塊很輕松地運(yùn)走。我國古代的馬車，也是滑動軸承的經(jīng)典使用場景。

其實(shí)滾動軸承也是廣義的滑動軸承的一種，滾動體與內(nèi)外圈之間的滑動，即變成了最終軸承的滾動，從構(gòu)造上，我們可以清晰地看到滾動軸承和滑動軸承的區(qū)別。


如上圖所示，滾動軸承由內(nèi)外圈和滾動體組成，內(nèi)圈與滾動體的滑動，外圈與滾動體的滑動，共同形成了內(nèi)外圈相反滾動的最終結(jié)果。

而滑動軸承就相對簡單，只有內(nèi)外兩圈，且間隙很大，內(nèi)部旋轉(zhuǎn)圈與外圈反向轉(zhuǎn)動滑動，即是滑動軸承的基本構(gòu)型。

和滾動軸承相比，滑動軸承幾乎是沒有精度的，且滑動軸承啟動時摩擦扭矩相當(dāng)?shù)拇螅D(zhuǎn)的時候看不同的旋轉(zhuǎn)條件，有時候摩擦也會很小。

滑動軸承由于內(nèi)外圈之間縫隙很大，因此基本無需潤滑，且容易受到污染，又由于經(jīng)常沒有潤滑的隔絕空氣，極易受到氧化，且無潤滑劑帶來的冷卻效果，溫度控制也不是那么理想，但是滑動軸承也有他的優(yōu)勢，在低速旋轉(zhuǎn)低載荷的場景，如旋轉(zhuǎn)餐桌臺面，或是馬車，水輪等等，因其造價極低，亦有相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。

在世界范圍內(nèi)，美國邦庭的滑動軸承，是首屈一指的，該公司的滑動軸承通常是使用含特殊填料的聚四氟乙烯材質(zhì)，亦有由浸漬在環(huán)氧樹脂中的玻璃纖維組成的背襯，解決了在高溫環(huán)境使用的問題，同時使用錫閃蒸工藝對表面進(jìn)行防銹處理，因此無需潤滑即可使用，由于其輕薄小巧的設(shè)計，在高負(fù)載，低速條件下摩擦系數(shù)很低，亦有優(yōu)越的負(fù)載性能。